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西鐵城精機(jī)株式會(huì)社
進(jìn)入21世紀(jì),化和信息化進(jìn)程日新月異,世界作為一個(gè)市場(chǎng)連接起來(lái),任何人都可以很輕松地超越國(guó)界獲得各種商品和服務(wù)。與此同時(shí),世界制造業(yè)的趨勢(shì)也從20世紀(jì)的追求效率的同一產(chǎn)品的批量生產(chǎn),或者追求個(gè)性化的個(gè)別生產(chǎn),發(fā)展為與ICT(信息通訊技術(shù))融合的兼具個(gè)性化及批量生產(chǎn)效率的21世紀(jì)型的制造模式。比如,汽車行業(yè)。隨著模塊化與IoT(物聯(lián)網(wǎng))的加速發(fā)展,模塊化組合可以在實(shí)現(xiàn)車種的多樣化的同時(shí),提高批量生產(chǎn)效率。不僅可構(gòu)建無(wú)論在何地工廠都可生產(chǎn)的體制,而且由于有效利用了IoT,生產(chǎn)方能夠高度預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,還可分析生產(chǎn)管理等,對(duì)用戶而言就是自動(dòng)駕駛技術(shù)正在逐漸變成現(xiàn)實(shí)。為了順應(yīng)制造業(yè)的這種趨勢(shì),我公司提出,將個(gè)性化與批量生產(chǎn)效率這兩個(gè)迄今為止被認(rèn)為是相反的概念與ICT融合,發(fā)展兼具個(gè)性與效率的嶄新的制造模式“單個(gè)量產(chǎn)” ??梢韵庸み^(guò)程中切屑纏繞的LFV(低頻振動(dòng)切削)技術(shù),以及將3臺(tái)單軸車床集成于1臺(tái)的MC20(多工位加工單元),都是基于“單個(gè)量產(chǎn)”這一理念而開(kāi)發(fā)出來(lái)的的創(chuàng)新技術(shù),得到了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)期刊的表彰,評(píng)價(jià)很高?;钣肐oT(物聯(lián)網(wǎng))開(kāi)發(fā)的alkapplysolution能提供多樣化的解決...
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進(jìn)入21世紀(jì),化和信息化進(jìn)程日新月異,世界作為一個(gè)市場(chǎng)連接起來(lái),任何人都可以很輕松地超越國(guó)界獲得各種商品和服務(wù)。與此同時(shí),世界制造業(yè)的趨勢(shì)也從20世紀(jì)的追求效率的同一產(chǎn)品的批量生產(chǎn),或者追求個(gè)性化的個(gè)別生產(chǎn),發(fā)展為與ICT(信息通訊技術(shù))融合的兼具個(gè)性化及批量生產(chǎn)效率的21世紀(jì)型的制造模式。比如,汽車行業(yè)。隨著模塊化與IoT(物聯(lián)網(wǎng))的加速發(fā)展,模塊化組合可以在實(shí)現(xiàn)車種的多樣化的同時(shí),提高批量生產(chǎn)效率。不僅可構(gòu)建無(wú)論在何地工廠都可生產(chǎn)的體制,而且由于有效利用了IoT,生產(chǎn)方能夠高度預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,還可分析生產(chǎn)管理等,對(duì)用戶而言就是自動(dòng)駕駛技術(shù)正在逐漸變成現(xiàn)實(shí)。為了順應(yīng)制造業(yè)的這種趨勢(shì),我公司提出,將個(gè)性化與批量生產(chǎn)效率這兩個(gè)迄今為止被認(rèn)為是相反的概念與ICT融合,發(fā)展兼具個(gè)性與效率的嶄新的制造模式“單個(gè)量產(chǎn)” ??梢韵庸み^(guò)程中切屑纏繞的LFV(低頻振動(dòng)切削)技術(shù),以及將3臺(tái)單軸車床集成于1臺(tái)的MC20(多工位加工單元),都是基于“單個(gè)量產(chǎn)”這一理念而開(kāi)發(fā)出來(lái)的的創(chuàng)新技術(shù),得到了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)期刊的表彰,評(píng)價(jià)很高?;钣肐oT(物聯(lián)網(wǎng))開(kāi)發(fā)的alkapplysolution能提供多樣化的解決...
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