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深圳市凱比奇包裝器材有限公司
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深圳市凱比奇包裝器材有限公司

打包機(jī),自動(dòng)打包機(jī),手提縫包機(jī),打包帶,打包扣,縫口機(jī),包裝機(jī)械,包裝材料,包裝工具,打包設(shè)備,打包材料,帶盤車,PET打包帶,PP打包帶

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促銷:羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器
價(jià)       格 3800 元/臺(tái)
供  貨  量 (起訂≥1臺(tái) )對(duì)比
品       牌其他
廠       家-
規(guī)格型號(hào)-
產(chǎn)       地-
認(rèn)       證-
銷  售  地 廣東 - 深圳市
發(fā)貨倉庫 -
過期時(shí)間 長期有效
詳細(xì)信息

品       牌

其他

成       色

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廠       家

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認(rèn)       證

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產(chǎn)       地

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包裝規(guī)格

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瀏覽數(shù)量

266

規(guī)格型號(hào)

-

更新時(shí)間

2025-09-30 08:53

過期時(shí)間

長期有效

產(chǎn)地

廣東 其他

特性描述

-

應(yīng)用領(lǐng)域

-

纖維綁帶捆扎貨物尤其是很多重的產(chǎn)品,船舶,碼頭,貨柜車這些尾部的貨物一般都需要使用大號(hào)纖維打包帶捆扎要不然在剎車或者顛簸的路段貨物會(huì)參數(shù)很大的慣性切斜力等等導(dǎo)致貨物的碰撞,導(dǎo)致貨物的損壞,所有很多企業(yè)就在貨柜車的尾部關(guān)門的地方加強(qiáng)打包,使用32/50MM寬度的纖維打包帶包裝貨物鏈接托盤將貨物固定住,但是很多人都知道纖維綁帶一般都用手動(dòng)式拉緊器但是拉這種50mm纖維帶太費(fèi)勁了,今天凱比奇建議你了解我們這款氣動(dòng)纖維拉緊器這款機(jī)器操作簡單,拉緊力大,打包寬帶的用戶使用效果更好。
促銷:羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器

QW-50氣動(dòng)纖維拉緊器規(guī)格書:

拉緊器名稱:氣動(dòng)纖維打包機(jī)

拉緊器型號(hào):QW-50

拉緊器品牌:凱比奇PACK

拉緊器商標(biāo):TNZC28429934D01T181222

拉緊器適用:聚酯纖維帶/玻璃纖維帶/編織綁帶

需要  氣壓:4-8kg

打包帶規(guī)格:寬10-50mm/厚0.6-2.mm

拉緊器拉力:800kg以上(根據(jù)氣壓)

拉緊器凈重:4.82kg

拉緊器尺寸:315*143*155mm

拉緊器毛重:5.46kg

拉緊器保修:風(fēng)動(dòng)馬達(dá)質(zhì)保一年,其余部件質(zhì)保三個(gè)月。
促銷:羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器

常規(guī)纖維打包帶 哪些尺寸使用氣動(dòng)纖維拉緊器更合適:

1、常規(guī)纖維打包帶有13-50mm,這種纖維打包帶都是通過鋼絲扣來固定貨物的這種帶比較特殊和PP打包帶,PET塑鋼帶有所不同,所有很多人拿 PET速緊器去拉纖維打包帶 基本會(huì)出現(xiàn)帶子寬度不同,帶子的材質(zhì)不一樣PET拉緊器很難切斷纖維打包帶,尤其有一種編織的纖維帶那想切斷的難度很大,什么樣的規(guī)格比較適合我們這款氣動(dòng)纖維拉緊器今天凱比奇包裝就為你詳細(xì)解答一下,使你在選擇購買纖維拉緊器更理性更懂。

2、纖維打包帶規(guī)格上邊已經(jīng)介紹了13-16-19-25-32-50mm這幾種尺寸比較常見凱比奇建議用戶在選擇纖維拉緊器時(shí)25mm一下的規(guī)格你可以選擇手動(dòng)式纖維拉緊器就可以滿足日常打包,假如你的帶子是32-50mm纖維包裝帶我們建議你選擇我們這款新型氣動(dòng)纖維拉緊器,因?yàn)檫@個(gè)是依靠氣源為動(dòng)力,速緊力可以達(dá)到900kg左右效果非常好,速緊力非常大,值得你使用這種氣動(dòng)纖維拉緊器可以對(duì)你企業(yè)提升效率,可以減輕員工的工作量。促銷:羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器促銷:羅定(kbqpack)手提式氣動(dòng)拉緊器我前面分析了,所有銀行只能在未來5年提供不足1/4左右的投資資金。汽車行業(yè)由于盈利前景堪憂,未來幾年融資得靠股市、債市以及互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。對(duì)汽車公司而言,多數(shù)未上市,缺乏低成本的股市融資渠道。債市融資成本高,對(duì)低利潤的汽車行業(yè)并不可行。剩下的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新,目前看存在人才短板。第二,汽車人才培養(yǎng)需要加速,由于未來幾年汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要在服務(wù)貿(mào)易,配件、汽車維修保養(yǎng)、二手車、汽車金融等領(lǐng)域都是新興行業(yè),人才匱乏現(xiàn)象嚴(yán)重。

 

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