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首頁 > 供應(yīng)產(chǎn)品 > 自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備-天津曼科-自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計
自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備-天津曼科-自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計
價       格 電議
供  貨  量 -對比
品       牌-
廠       家-
規(guī)格型號-
產(chǎn)       地-
認       證-
銷  售  地 天津
發(fā)貨倉庫 -
過期時間 長期有效
詳細信息

品       牌

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成       色

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廠       家

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認       證

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產(chǎn)       地

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包裝規(guī)格

-

瀏覽數(shù)量

320

規(guī)格型號

-

更新時間

2025-08-26 09:06

過期時間

長期有效

特性描述

-

應(yīng)用領(lǐng)域

-
  • 供貨總量 : 不限
  • 價格說明 : 議定
  • 包裝說明 : 不限
  • 物流說明 : 貨運及物流
  • 交貨說明 : 按訂單

面對激烈的市場競爭,需借助智能化、數(shù)字化苦練內(nèi)功,提升運營競爭力,通過對整個廠區(qū)的功能調(diào)整及改造,將廠區(qū)打造成一個集智能立體倉庫、智能配送系統(tǒng)為的智能化、自動化物流體系。通過優(yōu)化園區(qū)布局,提升土地使用效率,對廠區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)進行重新規(guī)劃設(shè)計,以及通過采用加固和分隔夾層等手段使其內(nèi)部空間得到二次利用;通過整合歸并整個廠區(qū)的原材料倉庫和成品倉庫,實現(xiàn)廠區(qū)物流、車間產(chǎn)線物料配送等的智能化,同時對流程進行優(yōu)化,打通各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)實現(xiàn)各個節(jié)點的信息化和自動化控制,提升企業(yè)管理水平。

1、供應(yīng)商通過郵件、傳真接收訂單消息,消息易滯后;

2、供應(yīng)商線下核對訂單項目號后附上供貨憑證進行發(fā)貨。隨后,客戶方收貨清點核對速度也無法保證及時;

3、現(xiàn)場收貨清點核對后,須至辦公室人工維護ERP收貨單;

4、采購部提供圖紙,物流部在ERP端做送檢流程和紙質(zhì)的送貨單,品管檢驗,填寫紙質(zhì)的檢驗報告,品管維護ERP系統(tǒng)單據(jù),單據(jù)返回物流,檢驗周期長;

5、物流部做實物入庫作業(yè),并在ERP系統(tǒng)中補錄采購入庫單;

6、對于委外采購,委外入庫后,實物不到倉庫,直接入到現(xiàn)場倉,系統(tǒng)后續(xù)須人工補單收貨、入庫和發(fā)料;

7、針對工單配料,如有提前做單,后續(xù)倉庫根據(jù)系統(tǒng)單據(jù)配料、發(fā)料;如有倉庫先發(fā)料,后再ERP補單;

8、按照項目號采購、發(fā)料生產(chǎn),由于現(xiàn)場物料擺放混亂及流轉(zhuǎn)速度緩慢等問題,實物收貨入庫發(fā)料無法完全按照項目號來流轉(zhuǎn)。

針對以上問題,很多軟硬件廠商相繼提出了解決方案,但多有局限和片面。鼎捷軟件則以其整合與規(guī)劃的優(yōu)勢,在廠內(nèi)智能物流方案上串聯(lián)條碼、移動設(shè)備、ERP系統(tǒng),應(yīng)用于制造業(yè)從采購、生產(chǎn)、倉儲到發(fā)貨等作業(yè)環(huán)節(jié),有效提升企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場效率、訂單交付能力以及庫存周轉(zhuǎn)水準(zhǔn)三大智能制造關(guān)鍵指標(biāo)。

倉儲物流技術(shù)正在經(jīng)歷從機械化到自動化

倉儲物流技術(shù)正在經(jīng)歷從機械化到自動化,乃至智能化的發(fā)展階段,本文就其發(fā)展趨勢的六大特點進行系統(tǒng)分析與總結(jié),自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備研發(fā),同時也為物流裝備企業(yè)及用戶的相關(guān)物流活動提供借鑒。隨著工業(yè)社會不斷進步,倉儲物流技術(shù)也逐漸由人工堆放平面庫,到自動化剛性立體庫,再到高柔性自動立體庫發(fā)展。在1917年首臺叉車發(fā)明之前,倉儲物流運作一直處于手工作業(yè)狀態(tài)。叉車技術(shù)讓倉儲系統(tǒng)進入了機械化立體庫時代,庫房的空間利用率得到了極大提升,同時保留了高柔性的特點。1962年世界首座基于堆垛機技術(shù)的自動化立體庫出現(xiàn),此后該技術(shù)進入了長達半個多世紀的高速發(fā)展階段。無人、和空間利用率高等優(yōu)點,使自動化立體庫逐步成為制造業(yè)和商業(yè)推崇的佳倉儲解決方案。然而傳統(tǒng)自動化立體庫具有剛性高的短板,很難滿足靈活多變的物流服務(wù)的需求,自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計,第三方物流服務(wù)公司一般不采用這項自動化倉儲技術(shù)。盡管早在1980年德國就開始研發(fā)高柔性的自動化“車”(子母車)技術(shù),但受控制技術(shù)和算法的限制,效率和柔性的博弈持續(xù)多年,自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備價格,使其一直沒有達到與傳統(tǒng)自動化立體庫抗衡的水平。

揀選是倉儲物流中勞動密集的作業(yè)環(huán)節(jié),在一些電商物流中心里,揀選作業(yè)甚至占倉庫運營成本的50%。為了提高揀選效率、降低倉儲物流總成本,自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備,近年來揀選方式和技術(shù)不斷創(chuàng)新,揀選作業(yè)更加動態(tài)化,部分領(lǐng)域還實現(xiàn)了揀選的自動化。傳統(tǒng)的“人到貨”(PTG)揀選仍然是常見的揀選方式,尤其是在產(chǎn)品種類眾多的電商物流中心里,“人到貨”揀選是客戶訂單履行的重要組成部分。

自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備-天津曼科-自動倉儲系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計由天津曼科科技有限公司提供。天津曼科科技有限公司是從事“工業(yè)機器人”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!聯(lián)系人:韓先生。

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