| 類(lèi)型 : | 數(shù)控車(chē)床 | 品牌 : | 協(xié)鴻數(shù)控 |
| 控制形式 : | 數(shù)控 | 布局形式 : | 臥式 |
| 產(chǎn)品類(lèi)型 : | 全新 | 售后服務(wù) : | 質(zhì)保五年 |
| 型號(hào) : | ck6160-1000 | 主電機(jī)功率 : | 7.5 |
| 外形尺寸 : | 2950*1550*1750 | 加工精度 : | 高精度 |
| 加工長(zhǎng)度 : | 2000 | 加工直徑 : | 600 |
| 回轉(zhuǎn)直徑 : | 600 | 主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) : | 無(wú)級(jí) |
| 主軸通孔直徑 : | 82 | 安裝形式 : | 落地式 |
| 適用行業(yè) : | 通用 | 動(dòng)力類(lèi)型 : | 電動(dòng) |
| 適用范圍 : | 通用 | 是否庫(kù)存 : | 是 |
1.1CK6160數(shù)控車(chē)床是山東協(xié)鴻數(shù)控機(jī)床有限公司主要數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、主軸大扭矩、高剛性、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的精度保持性。
1.2CK6160數(shù)控車(chē)床床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì)，適合盤(pán)類(lèi)、軸類(lèi)零件的車(chē)削加工，可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工，能適用于車(chē)削形狀復(fù)雜和精度要求高的盤(pán)類(lèi)、軸類(lèi)零件加工。
1.3CK6160數(shù)控車(chē)床導(dǎo)軌和滑鞍導(dǎo)軌都采用特殊性材料的硬導(dǎo)軌，經(jīng)高頻淬火，超硬耐磨，經(jīng)久耐用、加工精度保持性好。
1.4CK6160數(shù)控車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)，采用國(guó)產(chǎn)名優(yōu)滾珠絲杠及高精度絲桿軸承。
1.5CK6160數(shù)控車(chē)床采用高精度主軸軸承組且經(jīng)精密裝配和動(dòng)平衡測(cè)試的主軸，保證主軸精度高的、噪聲低、剛性強(qiáng)。
1.6CK6160數(shù)控車(chē)床各潤(rùn)滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動(dòng)潤(rùn)滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤(rùn)滑絲杠及導(dǎo)軌，當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生警告訊號(hào)。
1.7CK6160數(shù)控車(chē)床采用國(guó)產(chǎn)手動(dòng)卡盤(pán)?？膳湟簤嚎ūP(pán)
1.8CK6160數(shù)控車(chē)床導(dǎo)軌加刮屑裝置，防止導(dǎo)軌被鐵屑和冷卻液腐蝕，方便鐵屑的清理。
本公司CK6160數(shù)控車(chē)床產(chǎn)品所裝配的數(shù)控系統(tǒng)可根據(jù)用戶(hù)需求選擇。
機(jī)床型號(hào) | CK6160/1000 |
床身 回轉(zhuǎn)直徑mm | Φ600 |
托板上 回轉(zhuǎn)直徑mm | Φ395 |
加工長(zhǎng)度mm | 750-2000 |
導(dǎo)軌寬度mm | 400 |
主軸轉(zhuǎn)動(dòng)形式 | 無(wú)極調(diào)速 |
主軸 高轉(zhuǎn)速r/min | 1600/800 |
主軸端部結(jié)構(gòu) | A2-11 |
主軸孔直徑mm | Φ82/選配Φ130 |
夾緊方式 | Φ250三爪卡盤(pán)/可選Φ380三爪卡盤(pán) |
主電機(jī)型號(hào) | YVP180L-4-7.5KW |
刀架 行程mm | 300/1000 |
滾珠絲杠直徑*螺距mm | 25*5/40*6 |
快速移動(dòng)進(jìn)給m/min | 8/10 |
工件加工精度 | IT6-IT7 |
工件表面粗糙度 | Ra 1.6 |
刀架標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電動(dòng)立式四工位刀架 |
刀架刀桿截面mm | 25*25 |
X/Z向伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)Nm | 5/7.5 |
重復(fù)定位精度 | ±0.005 |
機(jī)床外形尺寸（(L×W×H)）mm | 2950*1550*1750 |
機(jī)床重量Kg | 3150 |
由于機(jī)床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車(chē)，配車(chē)一般是專(zhuān)線車(chē)輛，長(zhǎng)期兩地往返，對(duì)兩地都比較了解，能送貨到門(mén)，方便裝車(chē)和客戶(hù)卸車(chē)，一站直達(dá)Z大保證貨物安全，但是這種方法時(shí)效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車(chē)要配滿(mǎn)貨才會(huì)走，所以有一個(gè)等待的配貨時(shí)間，根據(jù)城市的不同一般熱門(mén)城市可天天走貨，冷門(mén)城市可能就要3-5天，綜合考慮，安全，方便，時(shí)效，配車(chē)是機(jī)床運(yùn)輸?shù)腪佳選擇，所以客戶(hù)可以放心購(gòu)買(mǎi)。
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