在改革開放初期，這個行業(yè)曾是個香餑餑。那時候因為國內(nèi)人才少，技術(shù)人員只能是香港臺灣帶過來，這個行業(yè)的利潤和技術(shù)人員的薪資是相當(dāng)可觀的，在普通員工才拿幾百塊工資的時候，技術(shù)人員能拿到五六倍普工工資，技術(shù)主管類的甚至拿到十倍以上。曾以數(shù)倍工資的優(yōu)勢，大批前浪沖進(jìn)去。

如今經(jīng)過幾十年的發(fā)展，這個行業(yè)競爭越來越激烈，利潤一年不如一年，薪酬也是降到?jīng)]有后浪的地步，做得早的做得好的前浪，好多已經(jīng)自己開廠單干，業(yè)務(wù)廣的做起了脫手老板，資源不足的干著半工半老板的活，整個行業(yè)都在抱怨利潤低，老板賺不到錢，工人不想干，技術(shù)人員根本就沒有后浪了。

主要是油多噪音大，整個車間沒有一塊地方找不到油的，從業(yè)人員都沒有一件沒油的衣服，整個車間的噪音那就像站在高速上，幾十噸的大卡從身邊開過，一到熱天機(jī)器發(fā)熱，人在里面都蒸饅頭一樣，還沒辦法安裝空調(diào)。標(biāo)準(zhǔn)的24小時兩班倒，普通的操作人員也就拿個普工工資，沿海地區(qū)五千上下，內(nèi)地可以忽略不計，因為這個產(chǎn)業(yè)主要生產(chǎn)電子產(chǎn)品里面的配件，內(nèi)地基本沒有，技術(shù)人員一倍普工工資不到，有些人會認(rèn)為這個工資還算可以了，能拿到這個工資水平的，至少在這個行業(yè)學(xué)習(xí)五年以上，還要有點天份的人，不是每個人都能成為技術(shù)人員的。而且技術(shù)人員的壓力也是大得很，數(shù)量質(zhì)量都得保證，而且每人負(fù)責(zé)的機(jī)器數(shù)量也在增加，老板也說賺不到錢，只能不斷的增加工作量。