手提氣動打包機(jī)日常保養(yǎng)七大秘籍

氣動打包機(jī)

具有重量輕、操作簡易、捆扎力強(qiáng)、攜帶方便的特點，尤其對大型包件，重型包件等人工

無法搬運的包件均能使用自如，不僅在水平面能使用，就是在垂直面上也能使用，是理想的捆扎設(shè)備。使

用者注意日常維護(hù)與保養(yǎng)，正確規(guī)范的操作、細(xì)心的日常保養(yǎng)是確保機(jī)器順利運轉(zhuǎn)的前提，本篇麥格小編

跟您共同分享氣動打包機(jī)保養(yǎng)的技巧如下：

技巧一：調(diào)整節(jié)流閥

聽聲辯大小若氣動打包機(jī)收緊力度過大或者過小，可使用小螺絲刀調(diào)節(jié)氣動打包機(jī)的節(jié)流閥。調(diào)整時不分方向，

轉(zhuǎn)速聲音越大，拉力越大；反之則小。注意：當(dāng)節(jié)流閥的凹槽呈

“

一

”

字形狀為拉力。

技巧二：勤加潤滑油

以減少磨損

當(dāng)氣動打包機(jī)使用頻率較高時，每天應(yīng)在氣動打包機(jī)的進(jìn)氣口滴加專用潤滑油，保持打包機(jī)內(nèi)部零件

的潤滑，減少磨損。

技巧三：用前須檢查

氣壓要穩(wěn)定

在使用氣動打包機(jī)打包前，要認(rèn)真檢查空氣壓縮機(jī)、供氣系統(tǒng)是否正常工作。打包鋁錠、玻璃產(chǎn)品時，

要能夠保持

6-8

公斤的氣壓，效果更佳。

技巧四：潮濕空氣影響大

油水分離器是關(guān)鍵

確保供氣系統(tǒng)中的油水分離器的潤滑缸保持油滿狀態(tài)，

定期排空過濾器和空氣壓縮機(jī)儲氣罐里的水份，

減少空氣的水分對氣動打包機(jī)內(nèi)部構(gòu)件的影響。

技巧五：配套氣管重要

切忌過大或過長

氣動打包機(jī)的常用氣管規(guī)格為外徑

Φ12mm

，內(nèi)徑

Φ8mm

，氣管的長度盡量不超過

15

米，過長的氣管

會影響供氣量和氣壓，從而影響氣動打包機(jī)的收緊與焊接效果。

 技巧六：閑時關(guān)閉氣源

切忌空轉(zhuǎn)機(jī)器

在氣動打包機(jī)無打包帶的狀態(tài)下，

切忌按下收緊或焊接按鈕進(jìn)行空轉(zhuǎn)，

這會造成壓板和張緊輪的磨損。

建議在氣動打包機(jī)非工作狀態(tài)時，請關(guān)閉氣源開關(guān)，避免出現(xiàn)空轉(zhuǎn)情況出現(xiàn)。

技巧七：機(jī)器維護(hù)與保養(yǎng)

 應(yīng)交由專業(yè)人員

  但鋁材在耐久性方面的弱點限制了它的普及。鎂同樣可與現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)施結(jié)合使用，但此類金屬67%的產(chǎn)量集中在。潛在的原料供應(yīng)問題令該金屬在其他的汽車制造商之間得到大規(guī)模應(yīng)用變得不太可行。另外，此舉也將大幅增加后者的成本。碳纖維和類似的復(fù)合材料在減重方面具有的價值，但幾乎所有的汽車制造商都同意，此類材料難被運用在大規(guī)模生產(chǎn)中。將復(fù)合材料作為汽車制造的主要材質(zhì)或?qū)⑵仁蛊囍圃焐谭艞壃F(xiàn)有的生產(chǎn)方式，但目前模塊化生產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)的接受度越來越高，一旦出現(xiàn)重大調(diào)整，成本將高到難以想象。

氣動打包機(jī)是一種精密的氣動捆包工具，當(dāng)打包機(jī)出現(xiàn)故障時，非專業(yè)維修人員切勿擅自拆開機(jī)器進(jìn)

行維修，應(yīng)當(dāng)立刻聯(lián)系供應(yīng)商或維修服務(wù)點，交由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查并修理。注意：每當(dāng)為氣動打包機(jī)做維修或保養(yǎng)時，必須拔掉氣管，避免對操作人員造成傷害。

 說明書網(wǎng)易傳媒副總編輯楊彬彬?qū)τ浾弑硎?，網(wǎng)易旗下的自媒體平臺“網(wǎng)易號”已經(jīng)開始嘗試機(jī)器人寫作和翻譯文章。網(wǎng)易還要把這項技術(shù)開放給作者，方便作者提高寫作效率，把更多時間用在對內(nèi)容價值的判斷和運營上，這些領(lǐng)域機(jī)器人暫時仍難以取代?！捌鋵嵨业男膽B(tài)有點復(fù)雜。”楊彬彬坦言，但機(jī)器寫作的初衷是為了讓人可以專注于更有附加值的工作上去。“打敗人類不是目的?！绷衷獞c表示，研發(fā)人工智能的目的，終還是更好地為人類服務(wù)。自動駕駛也好，刷臉進(jìn)景區(qū)也罷，都是為了更好地解放人類。