中國的產(chǎn)品與中國市場需求反差較大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待快速調(diào)整：中國機(jī)床行業(yè)雖然保持多年持續(xù)快速發(fā)展，但是產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象依然存在，整個行業(yè)大而不強(qiáng)，高1檔產(chǎn)品還大量依賴進(jìn)口。國產(chǎn)機(jī)床的國內(nèi)市場占有率雖然已經(jīng)有一定的提高，但是高1檔數(shù)控機(jī)床、核心功能部件在國內(nèi)市場占有率還很低，全行業(yè)替代進(jìn)口的潛力非常巨大。

企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式有待完善：由于中國機(jī)床企業(yè)的地位、工業(yè)化水平和品牌影響力在逐步提升，要成為工業(yè)強(qiáng)國，其技術(shù)的獲得再也不能依賴別人。過去，中國走了一條從模仿到引進(jìn)的道路，從現(xiàn)在開始必須走自主創(chuàng)新的道路。企業(yè)技術(shù)遇到新的封鎖，建立自主、新型、戰(zhàn)略性的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新模式是支撐產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整技術(shù)來源的惟一途徑。

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故障檢修

在數(shù)控機(jī)床中，大部分的故障都有資料可查，但也有一些故障，提供的報警信息較含糊甚至根本無報警，或者出現(xiàn)的周期較長，無規(guī)律，不定期，給查找分析帶來了很多困難。對這類機(jī)床故障，需要對具體情況分析，進(jìn)行耐心的查找，而且檢查時特別需要機(jī)械、電氣、液壓等方面的綜合知識，不然就很難快速、正確地找到故障的真正原因。

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CPV-850B

三軸採用方型硬軌，大幅提升機(jī)臺穩(wěn)定性與抗震性，使用容積式配油器，潤滑油平均配置，確保滑動面潤滑均勻。

整體結(jié)構(gòu)採用高級鑄鐵材質(zhì)，經(jīng)熱處理消除內(nèi)應(yīng)力，確保最1佳剛性精度持久性。

三軸採方型滑軌，大幅提昇穩(wěn)定性與抗震性。

滑軌潤滑點(diǎn)平均分配佈置，採用容積式配油器，各注油點(diǎn)80均等，確保滑動面潤滑均勻。

三軸採C3級精密螺桿，配合螺帽預(yù)壓及螺桿預(yù)拉，預(yù)先消除背隙及溫升伸長，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性之定位及重現(xiàn)精度。

三軸螺桿搭配P4級精密軸承，提供最1佳軸向剛性。

主軸搭配高剛性P4級斜角滾珠軸承，精密研磨組配，確保最1佳動態(tài)迴轉(zhuǎn)精度及壽命。

結(jié)構(gòu)設(shè)計成油水分離，滑道油集中回收，符合環(huán)保要求。

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